SEMES y SEMA firman un acuerdo de colaboración para impulsar la formacióm de médicos y enfermeros en el aerotransporte sanitario

  • Muchos de los médicos y enfermeros que participan en estos traslados son profesionales de Emergencias.
  • Es necesario que tengan conocimientos específicos de los problemas fisiopatológicos del vuelo, de la seguridad en el entorno aeronáutico y de la interacción con las tripulaciones técnicas en lo que se ha dado en llamar CRM (Crew Resource Management o gestión de recursos en la tripulación).

Madrid, 19 de abril de 2023.- La Sociedad Española de Medicina de Urgencias y Emergencias -SEMES- y la Sociedad Española de Medicina Aeroespacial-SEMA- han firmado un convenio de colaboración mediante el cual ambas organizaciones unen sinergias para el desarrollo conjunto de programas formativos, así como la organización de actividades de contenido científico o investigador, con el fin de repercutir favorablemente en la esfera de intereses e inquietudes profesionales de los profesionales sanitarios de ambas Sociedades.

En este sentido, las dos sociedades científicas han remarcado que ambas comparten fines, motivaciones, objetivos y que, gracias a este convenio, se pueden establecer líneas de cooperación que ayuden a conseguir un aerotransporte sanitario más eficaz y seguro para todos los involucrados: pacientes, tripulaciones técnicas y tripulaciones sanitarias.

La firma de este convenio coincide con la conmemoración del centenario del primer aerotransporte sanitario realizado en España, que se celebra mañana en la Base Aérea de Cuatro Viento.

El Aerotransporte Sanitario es una actividad multidisciplinar que se remonta a la Primera Guerra Mundial y que en España se inició hace 100 años. El Dr. Carlos Velasco, presidente de SEMA, ha explicado que las indudables ventajas de este medio que permite una recogida de enfermos y heridos en lugares apartados de servicios médicos especializados, así como y un diagnóstico e inicio del tratamiento temprano en el lugar adecuado y con los medios también adecuados, pueden verse ensombrecidas por la exposición del paciente a un medio tremendamente adverso como es el aeroespacial.

En este sentido, el Dr. Velasco ha comentado que: “las bajas presiones barométricas que generan fenómenos disbáricos y una disminución significativa en el oxígeno disponible, las temperaturas extremas, las vibraciones y fenómenos biodinámicos derivados de la exposición a diferentes aceleraciones o la baja humedad relativa que se encuentra en el interior de los aviones de ala fija que vuelan a gran altitud, condicionan modificaciones fisiopatológicas importantes que pueden desestabilizar la situación de los pacientes trasladados por vía aérea”.

Por ello, ambas Sociedades se interesan por todos aquellos aspectos que tienen que ver con la interacción entre el ser humano y el medio aeroespacial. Y es que muchos de los médicos y enfermeros que participan en estos traslados son profesionales de Emergencias, los cuales precisan tener conocimientos específicos de los problemas fisiopatológicos del vuelo, de la seguridad en el entorno aeronáutico y de la interacción con las tripulaciones técnicas en lo que se ha dado en llamar CRM (Crew Resource Management o gestión de recursos en la tripulación).

Por su parte, la Dra. Carmen Camacho, Vicepresidenta Segunda de SEMES y médica de Emergencias, ha dicho que este convenio abre una nueva vía de colaboración para SEMES. Asimismo, ha puntualizado que “la estrategia de establecer alianzas con otras Sociedades Científicas con las que compartimos áreas de conocimiento es altamente beneficiosa para los intereses científicos y de oportunidades de investigación de nuestra sociedad”.

Por otro lado, ha reafirmado que las condiciones específicas en las que se desarrolla este tipo de transporte sanitario y su influencia en la fisiopatología de los pacientes constituyen el área de conocimiento que comparten ambas sociedades: “en un medio como el aéreo existen cuestiones tan determinantes como las vibraciones, la aceleración, cambios en la concentración de oxígeno, etc. que pueden causar alteraciones muy graves y determinantes en la supervivencia de un paciente que ya es trasladado por esta vía al sufrir una patología grave”.

Por último, ha añadido que este es un ejemplo más de competencias específicas que ejercen cada día en España muchos médicos y enfermeros de emergencia: “Otra razón más por la cual, la creación en España de la Especialidad MUE es tan necesaria. Es la única manera de garantizar que competencias tan específicas como esta se  incorporen en el periodo de formación de estos profesionales junto con el resto de todas las competencias propias de nuestro ejercicio profesional en urgencias y emergencias, tal y como ocurre en otros países”.